固定登车桥结构组成部分介绍
固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具,它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接。虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型,但是它们的结构组成都差不多,主要结构有:与车厢直接相连的搭板,固定于货台的地面和底架,起到防护作用的安全挡板,---部件升板油缸和搭板油缸,液压站,易操作的电控箱等。
如何保养固定式登车桥?
电箱要做好防高温,电器本来长时间使易---,在高温下配电箱内温度更高,固定登车桥价格,很容易发生漏电,基至可能烧坏配电箱,造成安全事故。固定式登车桥的四个橡胶轮胎也要做好防高温工作。充气轮胎在温度太度时容易会爆胎,固定登车桥供应商,所以停止要尽可能使用四个支腿。温度过高时液压油会变得很稀而造成固定式登车桥爬行变慢或油缸发出异响甚至造成液压泵中液压部件的损坏而不能正常工作。
固定登车桥适用于仓储货台和邮政枢纽装卸,可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,阜阳固定登车桥,装卸---,两侧设有防轧裙板,工作安全,叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取的经济效益。
产品优势:电动液压、操作简单、高度可任意调节、调节范围大、提高装卸效率、节省人力。
适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。
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